SKF外球面轴承（Y 轴承）：
SKF外球面轴承（SKF Y 轴承）是在 62 和 63 系列的密封型深沟球轴承的基础上进行设计的，不同之处在于其带有一个凸外圈，且在大多数情况下，带加长内圈，带有特定的锁定装置，能够快速方便地安装到轴上。
SKF外球面轴承（Y 轴承）设计及变型：
SKF外球面轴承通常具有一个球形（凸面）外表面和一个加长内圈（图 1），采用不同类型的锁紧装置。SKF轴承不同系列的外球面轴承采用不同的方式锁定到轴上：
带紧定螺钉（图 2）
使用偏心锁紧套（图 3）
使用 SKF轴承 ConCentra 锁定技术（图 4）
使用紧定套（图 5）
采用过盈配合（图 6）
内圈两侧加长的外球面轴承运转更平稳，因为加长部分可以降低内圈在轴上倾斜程度。
本章节中介绍的介绍的标准 SKF外球面轴承系列还包括以下特殊应用的型式：
适用于食品行业的不锈钢轴承或带镀锌内外圈的轴承（带紧定螺钉的外球面轴承，SKF 食品级球轴承单元）
适用于农业应用的轴承（SKF 适用于农业应用的球轴承单元）
带紧定螺钉的SKF外球面轴承：
适用于旋转方向固定或交变的应用场合。
由内圈中两个六角紧定螺钉（UC系列轴承间距 62°，其他所有轴承间距120°）锁紧到轴上
基本轴承设计
可提供内圈一侧加长（图 7，轴承系列 YAT 2 和 UC）
可提供内圈在两侧加长（图 8，轴承系列 YAR 2）
两侧带密封（密封解决方案）配备：
YAT 2 系列两侧采用加强型标准密封（标准密封）
YAR 2 系列轴承采用加强型标准密封和附加冲压钢挡油环（带附加挡油环的标准密封，YAR 2 系列的型号后缀为 2F，UC 系列没有后缀）或带橡胶密封唇的冲压钢挡油环（多重密封，型号后缀 2RF）
外圈标配有两个润滑孔，一侧一个，间隔120°
可按要求提供不带润滑孔（型号后缀 W）。
针对农业应用中出现的恶劣运行条件，诸如联合收割机和打包机、收割机和圆盘耙等，SKF轴承设计了 YAR 2..-2DW/AG 轴承系列（图 9）。这种SKF轴承：
配备专利的五唇密封（五唇密封）
外圈不带任何润滑孔
带镀锌内外圈的轴承
适用于腐蚀环境
可提供内圈两侧加长（轴承系列 YAR 2..-2LPW/ZM 或 YAR 2..-2RF/VE495）。
配备由不锈钢制成的紧定螺钉
两侧都配备由食品级橡胶制成的专利沟槽密封结构（沟槽密封和挡油环），配备不锈钢架和不锈钢挡油环
加注食品级润滑脂
没有润滑孔
不锈钢轴承
适用于腐蚀环境
可提供内圈两侧加长（轴承系列 YAR 2..-2LPW/SS 或 YAR 2..-2RF(GR)/HV）。
所有钢制组件均采用不锈钢制造，包括轴承套圈、钢球、密封和挡油环的钢骨架以及紧定螺钉
两侧都配备由食品级橡胶制成的专利沟槽密封结构（沟槽密封和挡油环），配备不锈钢骨架和不锈钢挡油环
加注食品级润滑脂
没有润滑孔
与同尺寸的优质碳铬钢轴承相比，动载承载能力较低
带偏心锁紧套的SKF外球面轴承:
适用于旋转方向恒定的应用场合
内圈加长侧有一段偏心台阶用于安装偏心锁紧套，即：
带公制内径轴承的镀锌层
带英制孔径轴承的黑色氧化层
沿旋转方向转动锁紧套，将其锁定到轴上，再用一个紧定螺钉将套环进一步紧固到轴上
可提供内圈一侧加长（图 10，轴承系列 YET 2）
可提供内圈两侧加长（图 11，轴承系列 YEL 2）
两侧带密封（密封解决方案）配备：
YET 2 系列两侧采用加强型标准密封（标准密封）
YEL 2 系列轴承采用加强型标准密封和附加冲压钢挡油环（带附加挡油环的标准密封，型号后缀 2F）或带橡胶密封唇的冲压钢挡油环（多重密封，型号后缀 2RF/VL065）
外圈标配有两个润滑孔，一侧一个，间隔 120°
可按要求提供不带润滑孔（型号后缀 W）。
针对农业应用中出现的恶劣运行条件，诸如联合收割机和打包机、收割机和圆盘耙等，SKF 设计了 YEL 2..-2DW/AG 轴承系列（图 12）。这种轴承：
配备专利的五唇密封（五唇密封）
外圈不带任何润滑孔
SKF UCX 中等载荷的外球面轴承:
- 适用于旋转方向固定或交变的应用场合。
- 基于系列 2 中的外圈尺寸，但采用的内圈更厚，因此可承受更高的载荷
- 由内圈中两个间隔 62° 角的六角紧定螺钉锁紧到轴上
- 装配在一侧加长的内圈上（图 7）
- 两侧带密封（密封解决方案）配备：
- 采用加强型标准密封和附加冲压钢挡油环（带附加挡油环的标准密封）
- 外圈标配有两个润滑孔，一侧一个，间隔 120°
SKF ConCentra 外球面轴承:
- 适用于旋转方向固定或交变的应用场合。
- 即使是在重载荷或高转速的应用中，也能以简单、快速和可靠的方式将轴承锁定在轴上
- 即使采用精度不高的轴也可达到完全极限转速，
- 内圈两侧对称加长（图 13，轴承系列 YSP 2）
- 包括 SKF轴承 ConCentra 专利锁定技术基于以下两个精密制造的锯齿形配合面的膨胀和收缩：
- 提供轴上真正的同心锁定，因为在拧紧安装环中的紧定螺钉后，内圈相对于齿形轴套进行轴向位移（图 14 和图 15），促使轴承内圈膨胀，并且使齿形轴套均匀地收缩。
- 可降低噪声和振动等级，基本上消除了蠕动腐蚀
- 两侧都采用加强型标准密封和附加冲压钢挡油环（带附加挡油环的标准密封）
- 外圈标配有两个润滑孔，一侧一个，间隔120°
- 可按要求提供不带润滑孔（型号后缀 W）。
针对农业应用中出现的恶劣运行条件，诸如联合收割机和打包机、收割机和圆盘耙等，SKF 设计了 YSP 2..SB-2DW/AG 轴承系列(fig. 16)。这种轴承：
- 配备专利的五唇密封（五唇密封）
- 外圈不带任何润滑孔
带圆锥孔的外球面轴承:
- 适用于旋转方向固定或交变的应用场合。
- 安装以下紧定套：
- H 23 系列适用于公制轴
- HA 23 和 HE 23 适用于英制轴
- 安装在紧定套上时，即使使用精度不高的轴也可达到完全极限转速
- 可提供内圈两侧对称加长和圆锥孔的轴承（锥度 1:12）（图 17，轴承系列 YSA 2）
- 两侧都采用加强型标准密封和附加冲压钢挡油环（带附加挡油环的标准密封）
- 外圈标配有两个润滑孔，一侧一个，间隔120°
- 可按要求提供不带润滑孔（型号后缀 W）。相应的紧定套必须与轴承分别订购。
带标准内圈的SKF外球面轴承:
- 适用于将平稳运转视为关键运行指标的应用场合
- 其内径为普通级公差，采用适当的过盈配合安装到轴上
- 除了球形（凸面）外表面之外，尺寸和特征与 62 和 63 系列的深沟球轴承相同（图 18，17262 和 17263 轴承系列）
- 与其他外球面轴承相比，可承受更大的轴向载荷
- 运行转速可以达到相应的密封深沟球轴承的转速
- 两侧带密封（密封解决方案）配备：
- 标配丁腈橡胶接触式密封（RS1 密封，型号后缀 2RS1）
- 加强型标准密封（标准密封，型号后缀 2RS1/VP274）
- 外圈标配不带任何润滑孔
- 可提供外圈配有两个润滑孔，一侧一个，间隔120°（型号后缀 B）
-
SKF轴承提供两侧都带密封或防尘盖的外球面轴承。在外球面轴承的典型应用中，无需额外的外部防护。因此，外球面轴承可提供多种密封装置，以满足各种工况的需求。
当闭式轴承必须在某些极端条件（如极高转速或高温）下运行时，内圈和密封装置上可能出现润滑脂泄漏。如果泄漏会对轴承配置造成损害性的影响，则必须采取相应的措施。
标准密封
包含冲压钢骨架，密封唇由丁腈橡胶制造，内表面经过硫化处理（图 19，带标准内圈的轴承型号后缀为 VP274，其他外球面轴承则没有型号后缀）
- 非接触式钢骨架与内圈挡边形成狭窄的间隙，以防止密封免受颗粒污染物的影响.
-
RS1 密封
- 适用于污染较轻的应用场合
- 安装在外圈的沟槽中，并且紧靠内圈挡边，起到接触式密封的作用（图 25，型号后缀 2RS1）
- 由钢骨架增强的丁腈橡胶制成
防尘盖
- 适用于污染较轻和避免额外摩擦的应用场合
- 安装在外圈的沟槽中（图 26，型号后缀 VP076）
- 不接触内圈，而是与内圈形成狭窄的间隙
- 由冲压钢制成
- 仅可按需求提供带防尘盖的外球面轴承
- 可以安装在所有 SKF外球面轴承上，带标准内圈的轴承（17262 和 17263 系列）除外
- 主要用来“缓冲”装在冲压钢轴承座内的外球面轴承
- 用于降低振动和噪声
- 能使轴承在其轴承座内微量位移，以补偿微小的轴膨胀或不对中误差
SKF外球面轴承两侧密封且采用脂润滑,在水、蒸汽或湿气可进入轴承的情况下，则不应使用带防尘盖的轴承。
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