单列角接触球轴承

单列角接触球轴承

产品简介

单列角接触球轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。这种类型的轴承通常相对于第二轴承进行调节。它们的轴承环具有上肩和下肩,并且是不可分离的。

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更新时间:2026-09-29
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单列角接触球轴承

单列角接触球轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。 这种类型的轴承通常相对于第二轴承进行调节。 它们的轴承环具有上肩和下肩,并且是不可分离的。角接触球轴承常用的标准接触角主要有三种:15°(α=15°)、25°(α=25°)、40°(α=40°),角接触球轴承角大小直接决定轴承的承载特点、转速性能和适用工况。

角接触角为15°的角接触轴承,轴向承载能力较弱,但径向承载能力较好、摩擦小、极限转速高,运转更平稳、发热量小,适合高速、轻载、高精度的场合,比如高速机床主轴、高速电机、精密传动机构。缺点是承受轴向载荷和倾覆力矩的能力较差,不适合重载、大轴向力工况。
角接触角为25°的角接触轴承性能居中,径向和轴向承载能力比较均衡,既能保证较高转速,又能承受中等大小的轴向载荷,通用性最强,适用范围最广,在泵、风机、减速器、普通机床部件中大量使用。综合性能均衡,没有明显短板,是工程中最常用的一种。
角接触角为40°的角接触轴承轴向承载能力最强,能承受较大轴向力和一定倾覆力矩,刚性更好,适合重载、轴向力大、冲击较大的工况,如起重机械、轧机辅机、重型减速器等。缺点是摩擦相对较大、极限转速较低,高速运转时更容易发热,不适合超高转速设备使用。

角接触球轴承特性:

较低的挡肩允许在轴承中装入较多数量的滚球,从而给予轴承较高的载荷承受能力。

快速加速和减速是可能的。

不需要调整正确的内部游隙或预压。

 

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